키튼 기타

FWI 새들을 가공해서 장착 했습니다.

테일러 통기타 너트와 새들을 오일 본 너트와 새들로 교체 작업을 했습니다. 작업 전 너트 교체한 너트는 오일 본 블랭크 너트 입니다. 새들 교체 전 새들 교체 후 천안어쿠스틱기타, 키튼 기타, Keaton, Taylor, nut, saddle, oil bone

테일러(Talyor) 기타 너트와 새들을 FMI (Fossilize Mammoth Ivory:화석화된 매머드 상아) 블랭크 재료로 교체 작업을 했습니다. 기존 새들과 너트는 뼈(Bone) 재질 입니다. 교체 할 FMI이고 Dark 등급입니다. 벨트 샌딩기로 블랭크를 가공해서 너트홈에 장착 했습니다. 너트 줄 간격자로 너트 홈을 표시 합니다. 0.10 인치 두께의 줄(file)로 표시한 너트 홈 파기를 시작 합니다. 줄을 걸고 1프렛과 높이를 확인 하면서 홈을 가공 합니다. 너트 윗면을 사포로 연마하고, 광택 작업을 했습니다. 다음은 새들 작업에 들어갔습니다. 벨트 샌딩기로 갈아서 브릿지 홈에 장착 합니다. 샤프로 새들 윗면을 표시합니다. 줄(file)과 사포로 새들 윗면을 가공 합니다. 버핑기로 새들 광..

테일러 410CE ES 픽업 볼륨과 고음, 저음 조절시 접점 노이즈가 심하게 나와서노이즈 제거 수리를 했습니다. 픽업 노브를 제거 합니다. 기타 내부 ES 픽업 본체 입니다.선을 분리 해서 픽업을 꺼내야 합니다. 픽업을 꺼낸 다음, 볼륨, 고음, 저음 포텐셔미터를 접점 클리어 작업을 했습니다. 천안 어쿠스틱 기타, 테일러 기타 수리, ES 픽업 노이즈

Taylor(테일러) 기타 너트 교체 및 프렛 드레싱 작업을 했습니다.너트 교체 이유는 개방현 쳤을 때 1번 프렛에서 닫는 소리가 생깁니다.아래 사진 처럼 3번 줄 너트 홈 깊이가 낮은 상태 입니다. 수리 의뢰 하신 고객님이 중고로 구매로 하셨는데, 중고 거래시 확인 하고 거래 하시기 바랍니다.너트는 1차 가공된 오일 본 너트를 사용 했습니다. 너트를 장착 한 다음 줄 높이를 확인 하면서 홈을 가공 합니다. 너트 홈과 윗면을 가공 한 다음 끝으로 광택 작업을 했습니다. 프렛 윗면이 마모가 많이 되어서 둥글게 작업을 했습니다. 천안 어쿠스틱 기타, 어쿠스틱 기타 지우드 천안점, 천안 통기타, 기타 수리

테일러 빅베이비 브릿지가 떨어져서 재접착을 했습니다. 상태를 확인 해보니, 브릿지를 완전히 제거 해야 했습니다. 기존에 있는 접착제를 사포와 칼을 이용해서 제거 했습니다. 본드를 바른 다음 클램프를 눌러서 재접착 작업을 완료 했습니다. 천안 어쿠스틱 기타, 천안 통기타, 어쿠스틱 기타 지우드 천안, 천안 기타

테일러 기타 그라운드 퓨즈가 끊어질 경우 교체를 해야 합니다. 테스터기로 퓨즈 부분을 확인 합니다. 아래 사진 처럼 퓨즈가 끊어질 경우 저항 값이 안 나옵니다. 교체는 테일러 정품 ES Ground Fuse로 교체 합니다. 장착 하기전 퓨즈를 확인 합니다. 아래 사진 처럼 저항값이 약 140 ohm이 표시 됩니다. 퓨즈를 교체 했습니다. 교체 한 후 PCB로 제대로 연결 되었는지 확인 합니다. PCB 장착 되면 저항값이 조정 되어서 138 ohm으로 표시 됩니다. 어쿠스틱 기타 지우드 천안점, 천안 어쿠스틱 기타, 천안 통기타, 천안 기타